核心技術 超級節能
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ENGINEERING THE FUTURE
今年6月24日,中國地質大學(武漢)成立董事會,開山集團成為首屆董事會董事單位,中國工程院趙鵬大院士當選為首任董事長,開山集團董事長曹克堅先生當選為副董事長,為雙方架起了友好合作、共謀發展的橋梁。日前,在中國地質大學王焰新校長的大力支持下,浙江開山股份有限公司成功收購了中國地質大學(武漢)下屬企業——武漢地大海卓鉆采技術有限公司51%的股份,從而成為擁有全液壓掘進鉆車、采礦鉆車、露天鑿巖鉆車和液壓鑿巖機等系列產品的武漢地大海卓鉆采技術有限公司的大股東和控股公司,為深化采掘技術研究、加快先進鑿巖鉆探設備開發奠定了良好的基礎。
自1970年法國蒙塔貝特公司成功開發了世界上液壓鑿巖機之后,法國塞科馬公司與美國英格索蘭公司、瑞典阿特拉斯公司與芬蘭湯姆洛克公司、日本古河公司與日本東洋公司也分別于1970年、1973年、1977年相繼開發了液壓鑿巖機,并帶動了全液壓鑿巖鉆車的發展,從此開創了全液壓鑿巖設備的新紀元。四十多年的實踐表明:1)全液壓鑿巖設備利用高壓油液作動力,能量利用率高,可達50%以上,能量消耗僅為同類氣動鑿巖機的1/2—1/4;2)有較高的鑿巖效率,一般為1—1.7m/mim,而氣動鑿巖機僅為0.2—0.5m/mim;3)作業環境有較大改善,鑿巖噪聲低10%—15%,無粉塵、油霧,可見度好,4)能實現自動化作業,勞動強度輕;5)鑿孔效果好,能根據巖石條件調節沖擊能量,既可減少卡釬,又可保證最佳鑿巖速度。因此,全液壓鑿巖設備在歐美、澳大利亞、俄羅斯、日本、韓國等國家的礦山開采、巷道掘進以及工程施工中得到廣泛應用。
我國于1980年9月第一次在湘東鎢礦現場鑒定了由原中南礦冶學院設計的全液壓輪軌式鑿巖鉆車和由長沙礦冶研究院設計的液壓鑿巖機,自此在原國有企業、研究院所、大專院校引發液壓鑿巖機開發熱潮,后終因液壓設計技術、液壓密封技術、關鍵零件材料、制造設備與工藝水平不過關以及使用、維護人員技術水平低等紛紛下馬,只有中國地質大學(武漢)鑿巖機械研究所李硯耕教授等為數不多的專家在堅持研究。如今,三十多年過去了,液壓鑿巖設備的安全快速、節能環保、勞動強度低等優點已被社會所公認和接受,進口液壓鑿巖機越來越多,并逐步取代氣動鑿巖機、潛孔鉆機和潛孔鉆車,預示著國內液壓鑿巖設備發展的春天已經到來。但由于進口設備存在著交貨周期長、價格昂貴、配件供應和服務不及時等原因,使很多潛在用戶望而卻步。目前,國內許多企業也開始生產液壓鑿巖設備,但其核心部件—液壓鑿巖機基本采用進口,缺乏核心競爭力。因此,急需有國內企業盡快承擔起全液壓鑿巖設備的開發重任。
作為鑿巖采掘設備的專業生產廠家,開山擁有完整的機械加工、制造體系,有一流的機械加工設備、熱處理設備和質量檢測設施,有一支高素質的技師、技工隊伍,全液壓鑿巖設備的加工、裝配和市場服務能力,而武漢地大海卓鉆采技術有限公司長期依托中國地質大學(武漢)鑿巖機械研究所李硯耕教授領導的技術團隊,擁有全液壓掘進鉆車、采礦鉆車、露天鑿巖鉆車和液壓鑿巖機等系列產品的設計、制造技術。因此,浙江開山股份有限公司控股后,兩者強強聯合,優勢互補,開發全液壓鑿巖設備的技術和條件。目前,全液壓鑿巖鉆車、液壓鑿巖機等系列產品的開發正在緊鑼密鼓地進行,不日將投放市場。同時,借助中國地質大學的技術力量,我們將繼續致力于煤層氣鉆機、頁巖氣鉆機以及超深水井鉆機等先進鑿巖鉆探設備的技術研究,大力發展高效、清潔、安全能源和非常規能源的采掘、提取裝備,我們愿以“進口產品的質量、大眾化的價格和及時周到的服務”來充分滿足用戶的需求,為引領采掘技術進步、加快高端裝備制造和實現完全替代進口、發展綠色、低碳經濟作出應有的貢獻。